本實(shí)用新型公開了一種公路工程路面物理性能檢測裝置,包括檢測車,所述檢測車的一側(cè)固定連接有固定板,并且固定板的底部固定連接有安裝板,所述安裝板底部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,并且側(cè)板的內(nèi)部開設(shè)有第一安裝槽,兩個(gè)所述側(cè)板相對的一側(cè)均開設(shè)有第一活動(dòng)槽,兩個(gè)所述第一安裝槽內(nèi)壁的兩側(cè)之間活動(dòng)連接有第一活動(dòng)桿,本實(shí)用新型涉及公路檢測技術(shù)領(lǐng)域。該公路工程路面物理性能檢測裝置,通過檢測車的一側(cè)固定連接有固定板,固定板的底部固定連接有安裝板,安裝板底部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,側(cè)板的內(nèi)部開設(shè)有第一安裝槽,可以有效抵抗檢測車顛簸導(dǎo)致檢測拍攝設(shè)備的劇烈晃動(dòng),從而保證拍攝結(jié)果的準(zhǔn)確性。
聲明:
“公路工程路面物理性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)