一種順槽用雙向運(yùn)輸篩分破碎轉(zhuǎn)載系統(tǒng)，涉及轉(zhuǎn)載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括破碎裝置、篩分裝置、雙向運(yùn)輸裝置，破碎裝置、篩分裝置均設(shè)置在落地段且兩者連接；篩分裝置為篩分槽，篩分裝置包括篩分中板、篩分底板，篩分中板位于篩分底板上部，篩分中板上開設(shè)有篩分孔；雙向運(yùn)輸裝置的雙向運(yùn)輸方向的設(shè)計(jì)與破碎裝置、篩分裝置的設(shè)置位置相配合，最終實(shí)現(xiàn)將順槽轉(zhuǎn)載機(jī)上的原煤經(jīng)過本裝置的先篩分后破碎之后再運(yùn)輸至皮帶機(jī)上。在提高塊煤率的同時，大大減短了懸空段的長度，進(jìn)而減短了皮帶機(jī)自移機(jī)尾的長度，便于配合煤礦開采井下的復(fù)雜環(huán)境，不僅保證本裝置在井下移機(jī)相對順利，還不會產(chǎn)生因皮帶自移機(jī)尾過長產(chǎn)生的諸多問題，減少安全事故的發(fā)生。