本實(shí)用新型公開了一種廢氣冷卻器,涉及汽車廢氣處理領(lǐng)域,包括主箱,以及設(shè)置在主箱兩個(gè)對(duì)立側(cè)面的進(jìn)氣口與出氣口,所述主箱內(nèi)設(shè)有一空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上等間距排列并貫穿主箱頂面的熱傳板,相鄰的熱傳板之間形成氣流通道;所述熱傳板底部為與主箱底面固定連接的蒸發(fā)端,頂部為貫穿主箱頂面的冷凝端,所述蒸發(fā)端充有低沸點(diǎn)、易揮發(fā)的液體,所述熱傳板內(nèi)在靠近對(duì)立的長(zhǎng)側(cè)面設(shè)有由毛細(xì)多孔材料構(gòu)成的吸液芯。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用熱管原理,迅速將熱量從廢氣中傳遞至冷卻箱內(nèi),降溫效果好,實(shí)用性高;還可吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣中的固體顆粒物,減少尾氣中固體顆粒物的排放,利于環(huán)保。
聲明:
“廢氣冷卻器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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