一種包含當與基于化石的燃料一起使用來為常規(guī)的內(nèi)燃發(fā)動機提供動力時作為部分燃料源的氫氣和氧氣的方法。氫氣和氧氣是在根據(jù)需要且裝到交通工具上或在固定應用中的電解器單元中通過電解制造的,這消除了對高壓儲氫罐的需求。當所述氣體經(jīng)由進氣組件引入到發(fā)動機的燃燒室內(nèi)時,它們通過增大空氣燃料比而提高了燃燒發(fā)熱的效率,從而導致最佳發(fā)動機性能所需的基于化石的燃料減少,所述氣體有效地成為部分混合燃料源。該方法包括適于所有尺寸和類型的裝置、寒冷天氣的應用和更長久的操作能力的可擴展性。作為直接相關(guān)的附加益處,此方法減少了二氧化碳的排放以及不同數(shù)量地減少了其他溫室氣體的排放。
聲明:
“根據(jù)需要通過電解制造的作為內(nèi)燃發(fā)動機的部分混合燃料源的氫氣和氧氣” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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