本實用新型涉及一種用于汽車的車用空調(diào)系統(tǒng)。系統(tǒng)中的空調(diào)熱源水箱與散熱水箱之間通過熱管連接,熱管的蒸發(fā)端位于散熱水箱內(nèi),熱管的冷凝端位于空調(diào)熱源水箱內(nèi);空調(diào)熱源水箱的熱源水出水口經(jīng)過泵P1和閥門F1與溴化鋰制冷機的熱水進(jìn)口A連接,溴化鋰制冷機的熱水出口B經(jīng)過閥門F7與空調(diào)熱源水箱的回流口連接;溴化鋰制冷機的冷凍水出口F依次經(jīng)過空調(diào)冷凍水箱、泵P2、閥門F5、空調(diào)冷熱風(fēng)機的換熱管、閥門F3,回到冷凍水進(jìn)口E;溴化鋰制冷機的冷卻水進(jìn)口C和冷卻水出口D通過管路及連接在管路中的泵P3與水冷卻塔連接形成循環(huán)回路。本實用新型既減少了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的熱量浪費,也節(jié)約了汽車空調(diào)系統(tǒng)的能耗。