本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種電動(dòng)自行車用氫燃料電池動(dòng)力控制方法，其中，包括：在系統(tǒng)電源開啟后，判斷鋰電池的工作狀態(tài)是否正常；若所述鋰電池的工作狀態(tài)正常，則控制所述鋰電池與電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連通，且判斷是否滿足氫燃料電池的開啟條件；若滿足所述氫燃料電池的開啟條件，則將儲(chǔ)氫瓶與氫燃料電池連通；獲取鋰電池的荷電狀態(tài)，并根據(jù)所述鋰電池的荷電狀態(tài)控制所述氫燃料電池的輸出功率。本發(fā)明還公開了一種電動(dòng)自行車用氫燃料電池動(dòng)力控制裝置及系統(tǒng)。本發(fā)明提供的電動(dòng)自行車用氫燃料電池動(dòng)力控制方法有效克服了氫燃料電池本身過載能力低，瞬間響應(yīng)能力差的缺點(diǎn)，滿足車輛加速和爬坡等短時(shí)大電流過載輸出的需求。