本發(fā)明涉及露天
采礦技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種避免路面不平導(dǎo)致翻斗車卸土側(cè)翻的卸土檔位裝置,包括外殼,所述外殼的頂部活動(dòng)連接有檔位桿,所述檔位桿的底部開設(shè)有限位槽,所述檔位桿底部的內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。該避免路面不平導(dǎo)致翻斗車卸土側(cè)翻的卸土檔位裝置,當(dāng)車身發(fā)生傾斜時(shí),此時(shí)配重塊帶動(dòng)連接繩向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)一步使得觸點(diǎn)一和觸點(diǎn)接觸,此時(shí)限位桿運(yùn)動(dòng)到限位槽的內(nèi)部,進(jìn)一步使得檔位桿無法扳動(dòng),從而達(dá)到了避免車輛傾斜角度過大導(dǎo)致翻斗車卸土側(cè)翻的效果。當(dāng)車輛停止在平穩(wěn)路面時(shí),此時(shí)限位桿會(huì)從限位槽的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)出去,此時(shí)向右扳動(dòng)檔位桿,使得壓簧觸動(dòng)翻斗觸點(diǎn),從而達(dá)到了自動(dòng)恢復(fù)正常卸土的效果。
聲明:
“避免路面不平導(dǎo)致翻斗車卸土側(cè)翻的卸土檔位裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)