本發(fā)明公開了一種海底表層沉積物車輛地面力學(xué)性能動態(tài)測試裝置,土槽固定于機(jī)架上并裝有模擬沉積物,履帶板測試機(jī)構(gòu)固定于底板上,本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)法向加載并測試法向載荷與法向壓陷位移,模擬推進(jìn)行走機(jī)構(gòu)并測試相應(yīng)剪切位移,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動滾輪帶動鋼絲繩連接的導(dǎo)桿以帶動機(jī)構(gòu)更換測試位置及軌跡。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在實(shí)驗(yàn)室條件下對履帶式作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)在海底表層沉積物行走作業(yè)過程,模擬測量壓力—沉陷、剪切應(yīng)力—剪切位移以及剪切與承載耦合作用力學(xué)特性動態(tài)變化過程數(shù)據(jù),為海底
采礦車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化及行走通過性能評估分析提供模擬測試平臺及詳細(xì)測試數(shù)據(jù)。
聲明:
“海底表層沉積物車輛地面力學(xué)性能動態(tài)測試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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