本實(shí)用新型公開(kāi)一種模擬地表超載對(duì)既有盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)影響的可視化試驗(yàn)裝置，該裝置包括：模型試驗(yàn)箱，分成上下兩層空間，上層空間由三個(gè)獨(dú)立的氣壓室組成，下層空間通過(guò)設(shè)置直接承受三個(gè)氣壓室獨(dú)立氣壓的透明土材料以模擬地質(zhì)環(huán)境；隧道模型，埋設(shè)在透明土材料中，用于模擬既有地鐵隧道；氣壓加載系統(tǒng)，分別與三個(gè)獨(dú)立的氣壓室連通，能夠單獨(dú)調(diào)控各氣壓室內(nèi)的氣壓，可用于模擬隧道模型正上方超載和側(cè)向超載兩種工況；可視化數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，與隧道模型連接，用于獲取地表超載作用下隧道模型隧周的土壓力分布、隧道模型變形和土體位移數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型能夠比較真實(shí)的同時(shí)研究地表超載影響隧道橫向受力變形和不均勻沉降兩個(gè)問(wèn)題。