本實(shí)用新型涉及防護(hù)柵欄，具體地說是一種封閉式鐵路線路防護(hù)柵欄，其特征在于設(shè)有至少兩個(gè)螺旋地樁，螺旋地樁上端經(jīng)連接套筒與基礎(chǔ)立柱相連接，基礎(chǔ)立柱間設(shè)有防護(hù)柵欄，防護(hù)柵欄兩側(cè)和基礎(chǔ)立柱對(duì)應(yīng)地設(shè)有連接孔，防護(hù)柵欄經(jīng)螺栓與基礎(chǔ)立柱相連接，本實(shí)用新型使用時(shí)，將螺旋地樁連同方形連接套一同打入土壤中，方形連接套上端部至于地面之上，將混凝土柱子安裝于方形連接件內(nèi)，采用四個(gè)防盜螺栓將基礎(chǔ)立柱固定，再將柵欄安裝在基礎(chǔ)立柱上，克服了鐵路線路點(diǎn)多線長、地形地質(zhì)復(fù)雜的特點(diǎn)，不受水源地形土質(zhì)的限制，無需養(yǎng)護(hù)，具有快速、高效、成本低、操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高、綠色環(huán)保、可重復(fù)利用的優(yōu)點(diǎn)。