本實(shí)用新型涉及地質(zhì)鉆探工程液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種頂驅(qū)鉆機(jī)液壓泵站負(fù)載敏感反饋控制系統(tǒng)。其液壓泵站包括液壓油箱、負(fù)載敏感多路閥以及置于液壓油箱和負(fù)載敏感多路閥之間的油路上的一個(gè)負(fù)載敏感泵或相互并聯(lián)的至少兩個(gè)負(fù)載敏感泵；負(fù)載敏感泵內(nèi)設(shè)置有用于調(diào)節(jié)其出油量的變量油缸，負(fù)載敏感多路閥上集成有用于調(diào)節(jié)負(fù)載敏感多路閥的閥芯開(kāi)合度的比例控制手柄以及用于向負(fù)載敏感泵反饋負(fù)載敏感多路閥的閥芯輸入和輸出端壓力差變化信號(hào)的壓力反饋LS口。根據(jù)所需流量智能控制負(fù)載敏感泵的輸出流量，在非工作狀態(tài)時(shí)負(fù)載敏感泵的輸出流量很小，系統(tǒng)只需要很少的動(dòng)力維持內(nèi)泄補(bǔ)油即可，從而降低鉆井施工成本和資源消耗，減少環(huán)境污染。