本發(fā)明涉及
新能源汽車領(lǐng)域,具體公開了一種混合動力汽車制動能量回收方法及混合動力汽車。本發(fā)明提供的混合動力汽車制動能量回收方法可以根據(jù)制動踏板位置、電池SOC和車速判斷汽車是否可以進入機械制動模式,在不符合進入機械制動模式的前提下,判斷需求制動力是否小于電機制動力限值且小于最大電制動力,如果符合條件,則進入電制動模式,否則進入混合制動模式,根據(jù)不同的判斷條件進入不同的制動模式,以實現(xiàn)最大限度的回收制動能量,提高制動能量的回收效率,且不影響用戶的正常使用。
聲明:
“混合動力汽車制動能量回收方法及混合動力汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)