本發(fā)明公開了一種滑坡?隧道體系變形的識別和聯(lián)動監(jiān)測的方法,首先通過合成孔徑雷達干涉技術(shù)和地質(zhì)雷達對滑坡?隧道體系變形進行綜合識別,通過測斜管監(jiān)測數(shù)據(jù)對滑坡?隧道體系進行分類,通過有限元數(shù)值模擬不同體系的變形特點,提出對應(yīng)的監(jiān)測指標和監(jiān)測方法,最后通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬結(jié)果以及變形識別結(jié)果的對比和修正,形成滑坡?隧道體系變形的識別和聯(lián)動監(jiān)測方法。本發(fā)明提供的技術(shù)方案將滑坡和隧道兩者作為一個整體考慮,比將滑坡和隧道進行單獨監(jiān)測節(jié)省了監(jiān)測成本,提高了監(jiān)測的經(jīng)濟性,提高了識別監(jiān)測方法的效率和可靠性。
聲明:
“滑坡-隧道體系變形的識別和聯(lián)動監(jiān)測的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)