本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電瓶車(chē)用車(chē)架，包括車(chē)架主體，后撐架和前叉架，所述車(chē)架主體頂端的邊側(cè)焊接有前叉架，所述車(chē)架主體頂端的另一邊側(cè)焊接有后撐架，所述車(chē)架主體的頂端等距設(shè)置有多個(gè)固定架，所述車(chē)架主體的底端固定焊接有蓄電池底托，所述蓄電池底托的頂端等距固定設(shè)有多個(gè)緩沖墊塊。本實(shí)用新型通過(guò)車(chē)架主體內(nèi)部設(shè)置有的緩沖墊片，在裝配蓄電池時(shí)，使蓄電池與蓄電池底托之間會(huì)產(chǎn)生一定的縫隙，同時(shí)在縫隙的底部開(kāi)設(shè)有散熱孔，電瓶車(chē)在使用的過(guò)程中具有較好的散熱效果，同時(shí)防水護(hù)板的設(shè)置能夠避免雨水進(jìn)入蓄電池底托內(nèi)部，有效的降低了蓄電池充放電，因溫度過(guò)高造成火災(zāi)的問(wèn)題，提高了電瓶車(chē)使用的安全性。