本發(fā)明公開了一種新能源汽車用電池散熱系統(tǒng)，包括安裝有多個蓄電池的防護箱，所述防護箱的內壁上嵌設有冷凝管，所述冷凝管內填充有冷卻液，所述防護箱的內底部轉動連接有圓筒，所述圓筒的上端開設有與其同軸設置的圓槽，所述圓槽內密封轉動連接有圓塊，所述冷凝管的進水端與出水端均密封貫穿圓塊，所述圓筒內嵌設有隔熱板。本發(fā)明通過得圓筒內兩側腔室受熱情況不同，在腔室內熱膨脹液的作用下，使腔室內的滑塞不斷的上下移動，進而推動冷凝管內的冷卻液流動，從而快速的將電池組內的熱量快速散發(fā)出去，同時通過電池組散發(fā)的熱力驅動，既加快電池組的熱量散發(fā)速度，同時減少電池的負載，可延長電池的使用壽命。