本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池輸送裝置，涉及電池輸送技術(shù)領(lǐng)域。包括始段輸送線、尾段輸送線，所述始段輸送線與尾段輸送線之間設(shè)置有多個(gè)加減速段輸送線；每一個(gè)所述加減速段輸送線包括支腿架二，所述支腿架二頂部沿其長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有第一輸送輥、輸送輥組一、輸送輥組二及第四輸送輥；第一輸送輥設(shè)置在支腿架二的頂部靠近始段輸送線的一端，第四輸送輥設(shè)置在支腿架二的頂部遠(yuǎn)離始段輸送線的一端；第一輸送輥與輸送輥組一之間間隙、輸送輥組一與輸送輥組二之間間隙及輸送輥組二與第四輸送輥之間間隙均相等。本發(fā)明便于實(shí)現(xiàn)電池規(guī)整輸出，對(duì)電池的干燥效果好，方便后續(xù)回收處理。