本發(fā)明公開(kāi)了一種用于新能源汽車(chē)電池的集成母排，包括托板、兩條FFC排線、多個(gè)導(dǎo)電片和儲(chǔ)存模塊；托板設(shè)有多個(gè)第一安裝槽，多個(gè)第一安裝槽分為兩組，每組第一安裝槽沿托板的長(zhǎng)度方向延伸排布；導(dǎo)電片嵌裝于第一安裝槽；兩條FFC排線左右間隔地安裝于兩組第一安裝槽之間；FFC排線內(nèi)包裹有多個(gè)間隔排列的導(dǎo)體，F(xiàn)FC排線分為多個(gè)分條，每個(gè)分條有至少一個(gè)導(dǎo)體；導(dǎo)體設(shè)有分條端和匯集端，分條端外露于分條的前端，多個(gè)分條分別向前延伸，并多個(gè)分條端一一對(duì)應(yīng)地焊接于多個(gè)導(dǎo)電片，多個(gè)匯集端向后延伸至FFC排線的后端并與儲(chǔ)存模塊電性連接；兩條FFC排線連接的多個(gè)導(dǎo)電片可同時(shí)檢測(cè)兩個(gè)電池串的性能參數(shù)，更高效，占用的空間小。