本發(fā)明公開了一種新能源汽車用可調(diào)節(jié)座椅,包括支撐底座，所述支撐底座的頂部開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽的底部內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)孔螺紋連接有同一個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述滑動(dòng)槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有通孔，所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)延伸至滑動(dòng)槽的側(cè)壁上并和滑動(dòng)槽的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)延伸至通孔內(nèi)并固定套設(shè)有第一傘齒輪，所述通孔的頂部內(nèi)壁上固定安裝有步進(jìn)電機(jī)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在需要調(diào)節(jié)座椅本體時(shí)，步進(jìn)電機(jī)可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而可以調(diào)節(jié)座椅本體的水平位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)軸，便可以調(diào)節(jié)靠背承載墊的角度，因而便于調(diào)節(jié)座椅本體來適應(yīng)不同人群的坐姿。