本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的水冷冷卻系統(tǒng)，包括電動(dòng)機(jī)外殼，所述電動(dòng)機(jī)外殼貫通金屬柱筒結(jié)構(gòu)，所述電動(dòng)機(jī)外殼的殼壁內(nèi)部設(shè)置有若干條形冷卻水道；各所述冷卻水道的長(zhǎng)度方向與所述電動(dòng)機(jī)外殼的軸線方向平行，且各所述冷卻水道沿所述電動(dòng)機(jī)外殼的軸線呈圓周陣列均布；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，特別是采用本方案的循環(huán)冷卻水道結(jié)構(gòu)后，整個(gè)電動(dòng)機(jī)外殼的壁體內(nèi)部連續(xù)經(jīng)過(guò)冷卻水，相比傳統(tǒng)的被動(dòng)式的翅片散熱結(jié)構(gòu)的冷卻效果有顯著的提高。