本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車(chē)熱泵空調(diào)分體控制系統(tǒng);包括:控制系統(tǒng)A和控制系統(tǒng)B,所述控制系統(tǒng)A與控制系統(tǒng)B通過(guò)整車(chē)高速CAN線路連接。本實(shí)用新型將熱泵空調(diào)控制器分為兩個(gè)部分,一是普通空調(diào)控制器:與傳統(tǒng)控制器可以通用,控制非熱泵系統(tǒng)部件,例如
鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、溫度風(fēng)門(mén)、模式風(fēng)門(mén)、環(huán)境溫度傳感器等;二是熱泵系統(tǒng)控制器:直接配合普通空調(diào)控制器使用,作用是控制熱泵系統(tǒng)部件的工作,例如截止閥、三通閥、電子膨脹閥、冷媒溫度壓力傳感器等。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,布局合理,效果顯著,可獨(dú)立運(yùn)作,不影響整個(gè)系統(tǒng)的使用效果。
聲明:
“新能源汽車(chē)熱泵空調(diào)分體控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)