本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電源保護(hù)裝置，包括外層保護(hù)盒，所述外層保護(hù)盒的表面固定連接有安裝板，所述外層保護(hù)盒內(nèi)部的一側(cè)開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔的一側(cè)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述外層保護(hù)盒的內(nèi)側(cè)壁固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內(nèi)部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一側(cè)活動(dòng)連接有扇葉。該新能源汽車(chē)電源保護(hù)裝置，通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)、電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、扇葉和通風(fēng)槽的搭配工作，工作人員將電機(jī)接通電源，電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)扇葉進(jìn)行排風(fēng)散熱，且在扇葉的頂部設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行內(nèi)部風(fēng)冷降溫，在電池放置盒的表面設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)槽進(jìn)行散熱處理，達(dá)到了電池散熱的效果。