本實用新型公開了一種用于給新能源汽車蓄電池散熱的裝置，散熱箱體中添加有冷卻液，換熱部分設(shè)置在散熱部分下方，換熱部分中均勻安裝有多組散熱殼且散熱殼中安裝有蓄電池，散熱部分中設(shè)置有通風(fēng)腔體，通風(fēng)腔體內(nèi)側(cè)上均勻布置有散熱片并與新能源汽車的進氣口相連通；攪拌機構(gòu)包括傳動齒輪、攪拌葉、驅(qū)動電機，傳動齒輪本體呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)且套接在各組散熱殼的外圍與散熱殼不發(fā)生干涉，傳動齒輪以相對轉(zhuǎn)動的方式卡接在散熱箱體底部，攪拌葉固結(jié)在傳動齒輪上并與散熱殼不發(fā)生干涉，各組散熱殼上對應(yīng)設(shè)置的攪拌葉、傳動齒輪彼此不發(fā)生干涉且各組傳動齒輪通過鏈條與驅(qū)動電機動力連接。本實用新型具有散熱效果好、應(yīng)用布置合理的有益效果。