本發(fā)明涉及一種用于
新能源汽車的太陽能發(fā)電系統(tǒng),應(yīng)用于新能源汽車,所述新能源汽車包括車身、蓄電池,其特征在于,所述的發(fā)電系統(tǒng)包括分別與蓄電池連電性連接的多個(gè)車身太陽能板、車頂太陽能組件,所述的車身太陽能板鋪設(shè)于車身上;所述的車頂太陽能組件包括設(shè)于車身頂部的車頂調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和與車頂調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的末端連接的車頂太陽能板,所述的車頂調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)車頂太陽能板的角度。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明將
太陽能電池板高度與車身的表面、車頂、車窗集成,具有能有效增加鋪設(shè)面積、減少連接件、有效提高發(fā)電量等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“用于新能源汽車的太陽能發(fā)電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)