本實用新型公開了應(yīng)用于
新能源汽車動力的測試裝置,包括平臺,平臺上沿軸向方向依次設(shè)有與平臺相對移動的姿態(tài)架以及裝配測試架,所述姿態(tài)架上設(shè)有能夠仰俯調(diào)節(jié)角度及軸向微調(diào)的轉(zhuǎn)動頭,所述轉(zhuǎn)動頭一端設(shè)有與新能源汽車的輪轂可拆卸連接的連接端,另一端設(shè)有與測功機內(nèi)動力裝置連接的轉(zhuǎn)動軸,動力裝置在受控狀態(tài)下通過轉(zhuǎn)動軸帶動連接端轉(zhuǎn)動,再通過連接端可帶動新能源汽車的輪轂轉(zhuǎn)動。通過轉(zhuǎn)動頭調(diào)節(jié)連接端仰俯角度或者通過轉(zhuǎn)動頭調(diào)節(jié)連接端軸向距離,便于連接端與輪轂調(diào)試對中,而轉(zhuǎn)動頭的轉(zhuǎn)動軸與測功機的內(nèi)的動力裝置連接;在測試過程中,由于能源汽車四個輪轂的姿態(tài)擺動,通過轉(zhuǎn)動頭適應(yīng)于能源汽車四個輪轂的姿態(tài),保證測試后的數(shù)據(jù)準確。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車動力的測試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)