本申請(qǐng)公開了屬于隧道工程技術(shù)領(lǐng)域的一種用于土壓平衡盾構(gòu)推進(jìn)位置可調(diào)機(jī)構(gòu)，本申請(qǐng)由N組液壓推進(jìn)構(gòu)件、隔板組成，各推進(jìn)液壓缸左端與隔板相接，右端與撐靴鉸接，撐靴頂在相應(yīng)的管片上，根據(jù)地質(zhì)工況需要，只需調(diào)節(jié)各組液壓缸對(duì)應(yīng)的液壓缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，改變液壓缸在滑孔的位置，即可改變管片的受力狀況，從而解決盾構(gòu)掘進(jìn)的偏載問題，本申請(qǐng)與現(xiàn)有技術(shù)相比其具有的優(yōu)點(diǎn)：調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便可行、更具有實(shí)用性；并且盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)在復(fù)合地層掘進(jìn)過程中可適時(shí)改變推進(jìn)液壓缸的位置，優(yōu)化布局，從而提高盾構(gòu)掘進(jìn)效率。