本發(fā)明公開了一種黃土隧道抗沉降支承結構及其施工方法,其特征是在各正洞拱架之間以縱向桿件進行連接,在縱向桿件與正洞拱架的連接結點位置處、位于縱向桿件的底部設置有鎖腳錨管;在正洞拱架的兩側拱腳的外側分別設置型鋼支腿,以型鋼支腿與正洞拱架的拱腳形成“人”字支撐;在型鋼支腿與正洞拱架的底部設置支墊鋼板。本發(fā)明中擴大拱腳與初期支護噴射混凝土共同承受圍巖壓力,形成多榀拱架共同受力,由“桿系”受力變?yōu)椤鞍逑怠笔芰?,其事前控制的措施尤其適于在Ⅳ級自重濕陷性的Q3砂質黃土并伴隨有淺埋、偏壓、高含水率和低承載力的地質條件。
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