本發(fā)明公開了屬于隧道工程技術領域的一種用于抗偏載的盾構推進系統(tǒng)控制方法,系統(tǒng)上圓形隔板與盾體固接,刀盤切割巖石和土壤通過螺旋輸送機輸送出來,液壓千斤頂?shù)挠叶送ㄟ^撐靴頂在管片上,并通過管片上反作用力推動整個盾構向前掘進,推進系統(tǒng)內所有液壓缸均勻布置。本發(fā)明這種新型盾構推進系統(tǒng)控制方法,是根據(jù)盾構掘進時的地質力學參數(shù)計算出弧度角θ和方位角φ,由此來控制環(huán)形、等距、連續(xù)布置在推進系統(tǒng)內的液壓缸群的啟或停。該控制方法可實時調整液壓缸的分布,從而解決盾構掘進的偏載問題。
聲明:
“用于抗偏載的盾構推進系統(tǒng)控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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