本發(fā)明公開了一種玻璃鋼沖鋒舟舟底耐磨性能的改進(jìn)工藝,將超高分子量聚乙烯耐磨改性復(fù)合材料通過模壓成型,制成與舟底型線相貼近的耐磨塊型材并進(jìn)行二次修整,采用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠在沖鋒舟舟底易磨損部位粘結(jié)耐磨型材形成舟底耐磨層。本發(fā)明方法耐磨材料耐磨性強(qiáng)、摩擦系數(shù)小、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大,粘連工藝可靠,便于安裝;能有效降低改裝對(duì)沖鋒舟型線和航行等性能的影響,提高沖鋒舟的抗毀損性和安全可靠性,簡(jiǎn)化改裝工藝,降低維修成本,延長沖鋒舟的使用壽命。