本發(fā)明公開了一種航空重力梯度儀實(shí)時重力梯度解調(diào)方法及裝置,屬于精密測量領(lǐng)域。方法包括:首先對四只加速度計(jì)輸出信號進(jìn)行信號調(diào)理和濾波;然后A/D轉(zhuǎn)換器根據(jù)角度信息轉(zhuǎn)換器發(fā)出的同步脈沖信號對濾波后的重力梯度模擬信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,得到重力梯度數(shù)字信號;接下來利用參考信號源對重力梯度數(shù)字信號進(jìn)行相位角解調(diào),得到解調(diào)相位角;最后利用解調(diào)相位角、角度信息和參考信號源對重力梯度數(shù)字序列進(jìn)行實(shí)時重力梯度解調(diào),得到具有時空信息的重力梯度數(shù)據(jù)。使用本發(fā)明提供的航空重力梯度儀實(shí)時重力梯度解調(diào)方法,能夠進(jìn)一步提高重力梯度測量精度,操作簡單方便,同時可為后續(xù)的離線處理和地質(zhì)分析提供豐富的數(shù)據(jù)材料。
聲明:
“航空重力梯度儀實(shí)時重力梯度解調(diào)方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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