一種汽車萬向節(jié)自潤滑軸承,它是以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板為基體,所述的基體上面燒結(jié)有至少一層球形青銅粉層,在該球形青銅粉層上敷軋并燒結(jié)一層以聚四氟乙烯為主的塑料工作層,并構(gòu)成一種新型的三層復合材料;所述的基體和所述的球形青銅粉層之間的結(jié)合面呈熔融狀態(tài),所述的球形青銅粉層的厚度在0.20mm～0.35mm;所述的三層復合材料厚度在1mm～2.5mm范圍內(nèi);該三層復合材料按照產(chǎn)品的展開尺寸采用精密模具沖料,再用卷制工藝制造成帶有開口縫的汽車萬向節(jié)自潤滑軸承;它具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、自潤滑、免維護、耐磨損、壽命長的特點,成為接軌國際先進技術(shù),滿足國內(nèi)外汽車產(chǎn)品配套的科技創(chuàng)新產(chǎn)品。