本發(fā)明涉及基于BIM的隧道快速建模算量方法，包括以下：步驟110：根據(jù)勘探數(shù)據(jù)創(chuàng)建包含地質(zhì)圍巖的地形模型，同時(shí)將所有勘探數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)；步驟120：獲取設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的路線的平曲線數(shù)據(jù)以及縱曲線數(shù)據(jù)，根據(jù)所述平曲線數(shù)據(jù)以及縱曲線數(shù)據(jù)計(jì)算創(chuàng)建三維路線；步驟130：將設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中的橫斷面按功能拆分成多個(gè)斷面子項(xiàng)，分別定義每一個(gè)斷面子項(xiàng)的生成方式；步驟140：將斷面子項(xiàng)重新組合成斷面組合，并根據(jù)斷面組合的路線起點(diǎn)和終點(diǎn)定義路線段；步驟150：根據(jù)路線段以及斷面組合生成隧道模型并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)工程量清單；步驟160：判斷是否存在數(shù)據(jù)更新，若是則更新隧道模型。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了隧道模型變更的全自動(dòng)完成，解決了隧道全過(guò)程造價(jià)管理的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。