本發(fā)明公開了一種對(duì)圍巖較差公路隧道襯砌空腔的修復(fù)方法,包括以下步驟:a、探明空腔或脫空的情況;b、在擬定空腔或不密實(shí)部位確定小導(dǎo)管注漿區(qū)域,挖鑿二襯砼;c、在二襯砼布設(shè)鉆孔并安裝注漿管;d、采用第一漿料進(jìn)行低壓灌注,e、采用第二漿料高壓注漿,f、第二次注漿初凝后,進(jìn)行檢測(cè)及校驗(yàn);g、待第二漿料初凝后,采用第三漿料高壓注漿;h、貼補(bǔ)二襯砼內(nèi)的防水板;i、防水板全部施工一層密封貼;j、將二襯砼的內(nèi)側(cè)面布設(shè)錨釘;k、清洗防水板,l、布設(shè)鋼筋網(wǎng);m、筑模重筑;n、斜鋼模拆除,切割及修飾。本發(fā)明可有效解決結(jié)構(gòu)安全、防排水、隧道建筑美觀問(wèn)題;主要通過(guò)地質(zhì)雷達(dá)配合地質(zhì)錘進(jìn)行檢測(cè),界定處理需處理范圍。
聲明:
“對(duì)圍巖較差公路隧道襯砌空腔的修復(fù)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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