本發(fā)明公開一種基于地理特征處理技術(shù)的道路工程勘察測(cè)繪智能管理系統(tǒng)，本發(fā)明通過(guò)將待施工道路工程區(qū)域的地形圖按照地形類型的不同劃分成各地形子區(qū)域，對(duì)各地形子區(qū)域進(jìn)行若干檢測(cè)點(diǎn)的布設(shè)，檢測(cè)各地形子區(qū)域中各檢測(cè)點(diǎn)處地質(zhì)承壓力，對(duì)比得到各地形子區(qū)域中各檢測(cè)點(diǎn)處地質(zhì)承壓力差值，同時(shí)檢測(cè)各地形子區(qū)域中各檢測(cè)點(diǎn)處各土壤層的厚度，計(jì)算各地形子區(qū)域中各土壤層的平均厚度，并分別獲取各地形子區(qū)域的最高海拔高度、最低海拔高度和最高海拔離最低海拔位置的距離，分析各地形子區(qū)域的坡度，綜合計(jì)算待施工道路工程區(qū)域的勘察施工難度影響系數(shù)，并進(jìn)行顯示，從而提高道路工程的勘察測(cè)繪效率，滿足道路工程項(xiàng)目的施工需求。