本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道交通隧道用輕量化
復(fù)合材料支護(hù)結(jié)構(gòu)件及其安裝方法。該結(jié)構(gòu)件包含:固定在隧道管片內(nèi)表面的襯砌加固帶支座;黏貼于襯砌加固帶支座之上的
碳纖維復(fù)合型材襯砌加固帶,該加固帶內(nèi)填充有水泥漿,以及水泥漿注入管接頭,用于向碳纖維復(fù)合型材襯砌加固帶內(nèi)注入水泥漿;其中,該碳纖維復(fù)合型材襯砌加固帶包含:外部支撐殼體,其為具有彈性的硬質(zhì)碳纖維復(fù)合板;設(shè)置于外部支撐殼體空間內(nèi)的軟質(zhì)碳纖維連接網(wǎng);包覆于外部支撐殼體外部的柔軟碳纖維編制帶。本發(fā)明提供的結(jié)構(gòu)件不侵入列車(chē)運(yùn)行安全限界,有效地形成隧道襯砌疊層,在允許維護(hù)時(shí)間短的苛刻條件下,實(shí)現(xiàn)隧道的快速加固,并大幅提高隧道整體剛度和承載力,占用空間小。
聲明:
“軌道交通隧道用輕量化復(fù)合材料支護(hù)結(jié)構(gòu)件及其安裝方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)