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鉆孔結(jié)合微動探測的地鐵工程地勘新方法

868   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-03 00:50:12
本發(fā)明公開了鉆孔結(jié)合微動探測的地鐵工程地勘新方法,地勘方法包含三個(gè)階段:初勘階段、詳勘階段和補(bǔ)勘階段;微動探測采用圓形7節(jié)點(diǎn)交互式微動數(shù)據(jù)采集單元,圓形7節(jié)點(diǎn)交互式微動數(shù)據(jù)采集單元包括7個(gè)地震記錄儀組成的臺陣,其中6個(gè)地震記錄儀均布在同一個(gè)虛擬圓的圓周上,1個(gè)地震記錄儀設(shè)置在虛擬圓的圓心處。本發(fā)明的效果是:本發(fā)明提供的鉆孔結(jié)合微動探測的新型地勘方法解決了傳統(tǒng)地勘方法面臨的諸如地質(zhì)盲區(qū)過大,測點(diǎn)布點(diǎn)受限,環(huán)境問題突出等一系列問題。能獲取測區(qū)內(nèi)的連續(xù)的高精度橫波(S波)速度剖面,地質(zhì)信息更加豐富準(zhǔn)確。同時(shí)還提高了地勘效率,節(jié)約了施工成本。
聲明:
“鉆孔結(jié)合微動探測的地鐵工程地勘新方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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