本發(fā)明公開了一種高超音速彈用承載、燒蝕防熱一體化
復(fù)合材料彈翼、舵及其制備方法,包括以下步驟:1)根據(jù)高超音速導(dǎo)彈型號不同,其對彈翼、舵承受氣流溫度、燒蝕時間、氣動載荷下翼尖位移要求也不同,將彈翼、舵的整體鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分為兩部分,即彈翼、舵承載層和彈翼、舵耐燒蝕層;2)彈翼、舵承載層選擇編織碳/高溫環(huán)氧預(yù)浸布、編織碳/聚酰亞胺預(yù)浸布、編織碳/雙馬來酰亞胺預(yù)浸布中的一種,彈翼、舵耐燒蝕層碳/酚醛預(yù)浸布、碳/苯并噁嗪預(yù)浸布、碳/芳炔樹脂預(yù)浸布中的一種,纖維質(zhì)量含量控制在65?75%,采用
碳纖維預(yù)浸布鋪層一次模壓工藝,避免結(jié)構(gòu)/功能層基體樹脂因樹脂含量過高及加壓時機(jī)早、壓力過大導(dǎo)致相互滲透、彈翼、舵耐燒蝕層膠液溢出過多造成的性能缺陷。
聲明:
“高超音速彈用承載、燒蝕防熱一體化復(fù)合材料彈翼、舵及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)