本發(fā)明涉及一種山區(qū)隧道斷裂破碎帶涌水的處置方法,包括以下步驟:根據(jù)隧止區(qū)地下水系統(tǒng)邊界、邊界條件、初始條件、斷層因素概化,采用基于多孔介質(zhì)模型的MODFLOW程序?qū)鶐r山區(qū)裂隙含水層進(jìn)行模型的建立和水文地質(zhì)參數(shù)識(shí)別;基于水文地質(zhì)模型進(jìn)行隧道因素概化、瞬時(shí)涌水量計(jì)算和穩(wěn)定涌水量計(jì)算;基于隧道涌水量計(jì)算結(jié)果,結(jié)合隧道襯砌降壓,確定隧道圍巖的泄水孔止水承壓模式,進(jìn)行止水承壓試驗(yàn)確定相關(guān)參數(shù),據(jù)此,運(yùn)用優(yōu)化控水模式實(shí)施隧道排水。本發(fā)明將釋壓泄水孔、襯砌施工與生態(tài)社會(huì)用水需求相結(jié)合形成的一種綜合處置方法,可靈活調(diào)整泄壓部位,分解施工壓力,并加固圍巖,有效保證工程建設(shè)與安全。
聲明:
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