本發(fā)明提供了一種基于氣動(dòng)彈性約束的縮比建模方法,包括:A)根據(jù)基準(zhǔn)的機(jī)翼模型建立氣動(dòng)力分析模型及結(jié)構(gòu)有限元模型;B)根據(jù)氣動(dòng)力分析模型與結(jié)構(gòu)有限元模型,建立結(jié)構(gòu)顫振分析模型;C)根據(jù)邊界條件求解模型的顫振特性;D)按照預(yù)定的約束條件,判定顫振特性是否達(dá)到預(yù)定要求。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)包括:
復(fù)合材料機(jī)翼風(fēng)洞縮比建模方法中,綜合考慮動(dòng)力學(xué)約束、節(jié)線約束和顫振約束,優(yōu)化得到的顫振模型更好地模擬真實(shí)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)和顫振特性;通過對低速和高亞聲速顫振模型的優(yōu)化建模,分別建立了基于優(yōu)化方法的顫振縮比建模流程,能夠加快建模效率,并使模型能夠較好反映實(shí)物的氣動(dòng)彈性特性,可適于民機(jī)復(fù)合材料機(jī)翼的氣動(dòng)彈性風(fēng)洞建模。
聲明:
“優(yōu)化的復(fù)合材料機(jī)翼氣動(dòng)彈性風(fēng)洞模型的縮比建模方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)