本發(fā)明涉及隧道爆破開挖的減振防護(hù)技術(shù),旨在提供一種在隧道施工中實(shí)現(xiàn)早齡期混凝土襯砌減振防護(hù)的爆破方法。該方法包括:結(jié)合混凝土的齡期、爆心距離和巖石地質(zhì)情況,根據(jù)最不利值確定早齡期混凝土襯砌的安全振動(dòng)速度;爆破孔布置;減振孔布置;計(jì)算爆破時(shí)被保護(hù)的早齡期混凝土襯砌質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度,并以該質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度小于早齡期混凝土襯砌的安全振動(dòng)速度為原則,確定允許的爆破最大裝藥量;裝填爆破用藥實(shí)施爆破。通過(guò)采用本發(fā)明的方法,在隧道爆破掘進(jìn)施工中,當(dāng)工程進(jìn)度要求或工作面交叉導(dǎo)致隧洞前方爆破點(diǎn)與已澆筑混凝土襯砌距離較近時(shí),能夠有效地消減爆破對(duì)早齡期混凝土襯砌的振動(dòng)危害,提高隧道掘進(jìn)效率,保證工程安全順利施工。
聲明:
“在隧道施工中實(shí)現(xiàn)早齡期混凝土襯砌減振防護(hù)的爆破方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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