本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道基底結(jié)構(gòu)泵吸作用模擬裝置，包括主體試驗(yàn)箱、兩側(cè)分別固定設(shè)置的左側(cè)蓄水槽和右側(cè)蓄水槽及其共壁上設(shè)置的連通通道，列車(chē)荷載模擬裝置固定于上，高位水槽由滑輪懸掛并與左側(cè)蓄水槽可拆卸水聯(lián)通；主體試驗(yàn)箱下部承裝圍巖模擬材料，上部承裝基底結(jié)構(gòu)模擬材料，兩材料結(jié)合縫位于連通通道出口，結(jié)合縫中埋設(shè)檢測(cè)裝置。本發(fā)明更好地模擬隧道基底結(jié)構(gòu)所處的不同水文地質(zhì)條件，包括富水地層、含水地層和無(wú)水地層；實(shí)現(xiàn)在不同水文地質(zhì)條件下隧道基底結(jié)構(gòu)在基底圍巖存在缺陷時(shí)，列車(chē)動(dòng)荷載作用下的“結(jié)構(gòu)?動(dòng)荷載?圍巖?水”泵吸作用的模擬，研究列車(chē)對(duì)隧道基底結(jié)構(gòu)的動(dòng)力作用，從而更好地保證隧道基底結(jié)構(gòu)的安全和經(jīng)濟(jì)。