本發(fā)明涉及一種下穿施工中新建車站垂直荷載獲取方法及施工方法,包括以下步驟:獲取既有車站下方中夾土的地質(zhì)參數(shù)和新建車站的結(jié)構(gòu)參數(shù);根據(jù)獲取的中夾土的地質(zhì)參數(shù)和新建車站的結(jié)構(gòu)參數(shù),結(jié)合預(yù)先建立的新建車站頂部壓力計(jì)算模型得到新建車站的頂部所受的垂直荷載;新建車站頂部壓力計(jì)算模型根據(jù)中夾土沉降計(jì)算模型、車站撓度計(jì)算模型和既有車站拱頂荷載值得到,采用本發(fā)明的方法能夠從理論上獲取新建車站所受垂直荷載,便于對(duì)新建車站的支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行指導(dǎo),保證了工程進(jìn)度。
聲明:
“下穿施工的新建車站垂直荷載獲取方法及施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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