本發(fā)明屬于盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，其公開(kāi)了一種盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)分析模型的自動(dòng)構(gòu)建方法及應(yīng)用，包括下列步驟：(1)通過(guò)鉆孔數(shù)據(jù)獲取每層土上下限坐標(biāo)并生成相應(yīng)的土層，同時(shí)為每層土配置相應(yīng)的土體參數(shù)和隨機(jī)場(chǎng)參數(shù)，以生成參數(shù)化地質(zhì)模型；(2)通過(guò)參數(shù)化隧道模型和參數(shù)化地質(zhì)模型，結(jié)合基于界面剖分的幾何操作算法生成隧道剖分模型和地質(zhì)剖分模型，通過(guò)OBB包圍盒算法和隧道剖分模型獲取所有盾構(gòu)管片的空間位置和外徑，通過(guò)Delaunay三角剖分算法和地質(zhì)剖分模型生成相應(yīng)的地質(zhì)幾何模型；(3)通過(guò)盾構(gòu)管片的空間位置和外徑重構(gòu)隧道幾何模型，并與地質(zhì)幾何模型共同構(gòu)建施工風(fēng)險(xiǎn)分析模型。本發(fā)明顯著提升了風(fēng)險(xiǎn)分析的效率及效率。