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無(wú)極繩絞車(chē)?yán)K牽引驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)及方法

985   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-02 00:40:03
一種無(wú)極繩絞車(chē)?yán)K牽引驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)及方法,適用于礦山設(shè)備模擬試驗(yàn)使用。包括工作平臺(tái),工作平臺(tái)上通過(guò)激振缸支架固定有激振缸,工作平臺(tái)上通過(guò)張緊油缸支架固定有張緊油缸,工作平臺(tái)上還分別設(shè)有牽引絞車(chē)和加載絞車(chē);其中激振缸與張緊油缸一側(cè)液壓桿通過(guò)激振缸和張緊缸對(duì)心連接裝置連接,通過(guò)激振缸對(duì)張緊油缸施加高頻振動(dòng),張緊油缸的另一側(cè)通過(guò)液壓桿與牽引絞車(chē)連接,牽引絞車(chē)上設(shè)有摩擦輪a,加載絞車(chē)上設(shè)有摩擦輪b,摩擦輪a摩擦輪b和之間設(shè)有作為傳動(dòng)鏈接的鋼絲繩??梢詸z測(cè)絞車(chē)轉(zhuǎn)速,鋼絲繩張力和張緊缸位移,有助于深入探究無(wú)極繩的摩擦特性,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)效果好。
聲明:
“無(wú)極繩絞車(chē)?yán)K牽引驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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