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基于兩側(cè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)識(shí)別車身盲區(qū)的傳感器布置系統(tǒng)

1066   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-01 01:00:08
本實(shí)用新型公開了一種基于兩側(cè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)識(shí)別車身盲區(qū)的傳感器布置系統(tǒng),其特征在于:以車頭正前方中間地面水平面為車輛坐標(biāo)系原點(diǎn),車頭正前方為x軸,左側(cè)為y軸,上方為z軸;在坐標(biāo)(?20cm,?25cm,215cm)處安裝128線主激光雷達(dá),作為前方的主傳感器,用于正前方目標(biāo)探測;在坐標(biāo)(30cm,210cm,325cm)處安裝左補(bǔ)盲激光雷達(dá),在坐標(biāo)(30cm,?210cm,325cm)處安裝右補(bǔ)盲激光雷達(dá),作為兩側(cè)的目標(biāo)探測。本實(shí)用新型基于兩側(cè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)識(shí)別車身盲區(qū)的傳感器布置系統(tǒng)有效解決大型礦卡車輛利用最少的激光雷達(dá)感知設(shè)備實(shí)現(xiàn)對前方以及兩側(cè)的環(huán)境信息無死角探測,有效地解決大型礦卡智能駕駛決策中盲區(qū)的問題。
聲明:
“基于兩側(cè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)識(shí)別車身盲區(qū)的傳感器布置系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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