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軋鋼試驗(yàn)過(guò)程中的坯料運(yùn)輸車(chē)

931   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:52:02
本實(shí)用新型涉及一種軋鋼試驗(yàn)過(guò)程中的坯料運(yùn)輸車(chē),屬于冶金行業(yè)軋鋼試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含關(guān)節(jié)軸承(1)、操縱桿(2)、面板(4)、連桿一(5)、銷(xiāo)軸(6)、連桿二(7)、車(chē)體(8)和滾輪,車(chē)體(8)的下方設(shè)有滾輪,車(chē)體(8)的上方設(shè)有面板(4),連桿一(5)的一端與面板(4)鉸接,連桿一(5)的另一端與連桿二(7)的一端通過(guò)銷(xiāo)軸(6)連接,連桿二(7)的另一端與車(chē)體(8)鉸接,關(guān)節(jié)軸承(1)固定在車(chē)體(8)上,操縱桿(2)穿過(guò)關(guān)節(jié)軸承(1)與銷(xiāo)軸(6)連接。本實(shí)用新型的有益效果是:可以快速調(diào)節(jié)坯料的高度,滿(mǎn)足輸送輥道與加熱爐的高度差,提高了運(yùn)輸坯料的工作效率,保證軋制溫度和試驗(yàn)結(jié)果。
聲明:
“軋鋼試驗(yàn)過(guò)程中的坯料運(yùn)輸車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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