本實(shí)用新型涉及一種煉鋼廠爐下運(yùn)輸鋼渣設(shè)備,屬冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于克服渣盤(pán)車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)易損壞、維修難的缺陷,其技術(shù)方案是:電機(jī)、減速機(jī)位于車(chē)體上方的前部,渣盆位于車(chē)體上方的中部和后部,電機(jī)、減速機(jī)與車(chē)體下方的傳動(dòng)軸采用鏈條傳動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)在于:取消了原有的聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式,避免了聯(lián)軸器螺栓折斷造成的故障;由于鏈條的緩沖作用,減少了電機(jī)、減速機(jī)部件的故障率;維修電機(jī)、減速機(jī)及潤(rùn)滑加油非常方便。使用本設(shè)備,能夠極大地降低設(shè)備故障時(shí)間,減少設(shè)備的維修時(shí)間與維修費(fèi)用,為生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了有力的保證。
聲明:
“改進(jìn)的渣盤(pán)車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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