本實(shí)用新型是一種鋼包車軌道的安裝裝置,屬冶金設(shè)備的安裝裝置,其特征是沿鋼包車軌道的長度方向間隔均布地選定各組預(yù)埋螺栓,在此預(yù)埋螺栓的原扣絲以下均套絲增設(shè)螺紋段,此螺紋段的長度可為30—35mm,在此螺紋段上旋裝調(diào)節(jié)螺母,將對(duì)應(yīng)鉆好前后孔的各調(diào)節(jié)墊板分別套裝在各組預(yù)埋螺栓上并托架在各調(diào)節(jié)螺母上,此調(diào)節(jié)墊板的長×寬×高可為300mm×120mm×14mm;使用時(shí),先用測量儀器找正各調(diào)節(jié)墊板,合格后,將每組調(diào)節(jié)螺母均對(duì)應(yīng)與預(yù)埋螺栓的螺桿點(diǎn)焊牢固,然后將鋼包車鋼軌對(duì)應(yīng)安裝在各調(diào)節(jié)墊板上,然后對(duì)鋼包車軌道進(jìn)行二次灌漿,確保鋼包車軌道的安裝質(zhì)量,工效高,工期短。
聲明:
“鋼包車軌道的安裝裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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