一種液壓泵用轉(zhuǎn)接塊組件,在轉(zhuǎn)接塊本體的左側(cè)和右側(cè)均開有軟管連接孔,并在這兩處軟管連接孔處各設置有軟管連接法蘭,轉(zhuǎn)接塊本體的頂部開設有出油孔,軟管連接孔與出油孔在轉(zhuǎn)接塊本體內(nèi)部管路連接,在轉(zhuǎn)接塊本體的左側(cè)內(nèi)部管路的上部和右側(cè)內(nèi)部管路的上部處均設置有關(guān)閉閥組件,關(guān)閉閥組件的閥芯的直徑與轉(zhuǎn)接塊本體的內(nèi)部管路直徑相等,閥芯的底部呈倒梯形錐面,而閥套的底部則設置有凸出的斜面,閥芯底部的倒梯形錐面與閥套底部的斜面角度對應。本實用新型消除了油箱頂蓋的管路相對集中和硬管焊縫脫焊的問題,關(guān)閉閥組件的設置避免了不必要的停機時間保障生產(chǎn)順暢,也減少了液壓油的泄漏量,適用于各種冶金液壓領(lǐng)域中的高、低壓泵站液壓系統(tǒng)。
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