本實(shí)用新型公開了一種減速機(jī)用接油盒,屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括接油盒本體和設(shè)置在接油盒本體上的側(cè)漏油管,接油盒本體包括上端盒本體和下端盒本體,上端盒本體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)支板Ⅰ,下端盒本體的內(nèi)部一側(cè)對(duì)稱設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)支板Ⅱ,下端盒本體的內(nèi)部另一側(cè)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)支板Ⅲ,過(guò)濾網(wǎng)Ⅰ的兩側(cè)設(shè)置在過(guò)濾網(wǎng)支板Ⅰ上,過(guò)濾網(wǎng)Ⅱ的兩側(cè)分別設(shè)置在過(guò)濾網(wǎng)支板Ⅱ和過(guò)濾網(wǎng)支板Ⅲ上,下端盒本體的一側(cè)設(shè)有側(cè)漏油管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,不僅能夠防止減速機(jī)箱體結(jié)合處和輸出軸結(jié)合處的油灑落到地面污染環(huán)境,而且盒體內(nèi)的油品清理方便,有效過(guò)濾潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),降低生產(chǎn)成本。
聲明:
“減速機(jī)用接油盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)