本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶控制高回路強(qiáng)化汽水分離的汽化冷卻系統(tǒng)；該系統(tǒng)包括汽包本體，以及與汽包本體連接的補(bǔ)水系統(tǒng)、蒸汽出口管路，還包括強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)、自然循環(huán)系統(tǒng)；強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)包括通過管道依次連接的強(qiáng)制循環(huán)泵、第一換熱器，強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)的輸入端和輸出端與汽包本體連接，構(gòu)成強(qiáng)制循環(huán)回路，汽包本體內(nèi)的水經(jīng)過強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)后由高位進(jìn)入汽包本體內(nèi)；自然循環(huán)系統(tǒng)包括第二換熱器，第二換熱器與汽包本體之間通過管道連接形成回路。本實(shí)用新型為前期測試和后期維修提供便利，減少放水量，同時(shí)強(qiáng)化了汽化冷卻系統(tǒng)中回水的汽水分離效果，增加了整體的汽水分離效果，通過控制實(shí)現(xiàn)流量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，提升整體性能。